HF-SN302BJ-S100 Mitsubishi HF-SN Сервомотор Средняя инерция

HF-SN302BJ-S100 Mitsubishi HF-SN Сервомотор Средняя инерция

Бренд: MITSUBISHI
Наименование: Общие двигатели для MR-JE и MR-E
Модель: HF-SN302BJ-S100
Тип: сервомотор HF-SN, средняя инерция.
Номинальная выходная мощность: 3,0 кВт.
Номинальная скорость: 2000 р/мин.
Электромагнитный тормоз: там.
Оливковая пломба: имеют.
Разрешение кодера: 131072p/r.
Представитель S100: специальный двигатель Super MR-E.
Специальная марка KH003 для Super MR-E.
Высокая производительность и легкая в эксплуатации, снижает нагрузку.
Улучшенная производительность системы.
Высокая производительность, высокая точность позиционирования (резолюция кодера сервомотора: 131072).
Высокая реакция.
Снижение вибрации с помощью адаптивного управления подавлением вибрации.
Использование персонального компьютера и программного обеспечения сервоустройства для оптимизации настройки.
Имеет 2 типа интерфейсов:
Управление положением и скоростью с интерфейсом импульсной линии.
Аналоговый входный интерфейс используется для управления скоростью и крутящим моментом.
Широкое применение.
Оборудование для обработки и подача машинного инструмента.
Используется в пищевых продуктах, упаковочном оборудовании и устройстве питания.
Для текстильных машин и т.д.
Может улучшить производительность оборудования.
Терминалы сервоусилителей используются для сокращения требуемого времени проводки.
Коннектор расположен перед сервоусилителем, что удобно для подключения кабеля.
Настройка усиления может быть легко выполнена с помощью функции автоматической настройки в режиме реального времени.

Тип: MR-C.
Символ 10A для моделей автомобилей: HC-PQ033/053/13.
Напряжение питания: однофазное AC220V.
Привод: сервопривод в разработке технологии преобразования частоты,
Текущая петля в приводе,
цикл скорости и цикл положения (преобразователь частоты без кольца) осуществляют более точное управление, чем общая технология и алгоритм управления частотой,
В функции также намного сильнее, чем традиционный серво,
Главный пункт может быть точный контроль положения MITSUBISHI HF-SN302BJ-S100HF-SN302BJ-S100
Скорость и положение управления регулируются последовательностью импульсов, передаваемых верхним контроллером.
Внутренний алгоритм драйвера и более быстрый и точный расчет и лучшая производительность электронных устройств, чтобы сделать его более превосходным по сравнению с инвертором MITSUBISHI HF-SN302BJ-S100.ДвигательСверхмаленький тип HA-MH.
Мощность: 0,05 кВт.
Скорость: 3000 р/мин.
Электрическая машина - это своеобразное электромагнитное устройство, которое может преобразовывать или передавать электрическую энергию в соответствии с законом электромагнитной индукции.
В схеме с буквой M (старый стандарт с D) говорится.
Его основная функция заключается в производстве рабочего крутящего момента, в качестве источника питания электрических приборов или механических MITSUBISHI HF-SN302BJ-S100.
Генератор представлен буквой G в схеме.
Его основная функция - преобразовать механическую энергию в электрическую.
В настоящее время наиболее широко используется, использование тепла, воды и других энергогенераторного ротора для генерации электроэнергии HF-SN302BJ-S100 MITSUBISHI.
Используя серийный абсолютный / инкрементальный кодер HF-SN302BJ-S100 MITSUBISHI.
Номинальная выходная мощность: 1,5 кВт.
Номинальная скорость: 3000 оборотов в минуту.
С тормозом: без.
Конец вала: прямой вал.
Сравнение производительности сервомотора и шагового двигателя.
Шаговый двигатель как система управления с открытым циклом, и современная технология цифрового управления имеет существенное звено HF-SN302BJ-S100 MITSUBISHI.
В нынешней системе цифрового управления широко используется шаговой двигатель.
С появлением цифровой сервосистемы переменного тока сервомотор переменного тока все чаще используется в цифровой системе управления HF-SN302BJ-S100.
Для адаптации к тенденции развития цифрового управления большинство систем управления движением используют ступенчатый двигатель или полноценный цифровой сервомотор переменного тока в качестве исполнительного двигателя.
Хотя они схожи в режиме контроля (импульсный поезд и направленный сигнал), существуют большие различия в производительности и применении MITSUBISHI HF-SN302BJ-S100.
Использование этих двух устройств сравнивается.

(Modicon,SMC,SICK,NORGREN,Siemens,Ebmpapst и т.д.)
Введение компании